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Terrafugia desenvolve conceito de carro voador chamado TF-X
07/05/2013 20:11
- Fotos: Divulgação
Engenheiros do invento pretendem que o modelo chegue ao mercado entre oito e 12 anos
por Marcelo Nogueira
MotorDream
A Terrafugia divulgou os primeiros detalhes sobre o TF-X, um novo conceito de carro voador. De acordo com seus engenheiros, o modelo fará decolagens e pousos verticais e será além de aéreo, híbrido-elétrico. Ainda segundo a Terrafugia, para aprender a utilizar o veículo o motorista levará cerca de cinco horas, apenas. Para a segurança de seus compradores, o TF-X terá um sistema de voo e pouso automático.
Sobre a motorização, o conceito terá dois propulsores de 600 cv, permitindo que o modelo alcance os 322 km/h. O TF-X também está programado para ter um sistema de segurança avançado, que requer que os usuários selecionem uma zona de pouso principal, bem como zonas de pouso de backup. Se qualquer uma das zonas de destino selecionadas estiverem em um espaço aéreo temporariamente restrito, a partida não será permitida. Outras características de segurança incluem um para-quedas reserva e uma função de emergência que vai pousar a aeronave se o piloto deixar de responder aos contatos de controladores.
A Terrafugia diz que é muito cedo para falar sobre preços, mas sobre a previsão de chegada ao mercado, a empresa aposta entre oito e 12 anos de espera.
Veja mais: Carro voador da Terrafugia custará US$ 279 mil
por Marcelo Nogueira
MotorDream
A Terrafugia divulgou os primeiros detalhes sobre o TF-X, um novo conceito de carro voador. De acordo com seus engenheiros, o modelo fará decolagens e pousos verticais e será além de aéreo, híbrido-elétrico. Ainda segundo a Terrafugia, para aprender a utilizar o veículo o motorista levará cerca de cinco horas, apenas. Para a segurança de seus compradores, o TF-X terá um sistema de voo e pouso automático.
Sobre a motorização, o conceito terá dois propulsores de 600 cv, permitindo que o modelo alcance os 322 km/h. O TF-X também está programado para ter um sistema de segurança avançado, que requer que os usuários selecionem uma zona de pouso principal, bem como zonas de pouso de backup. Se qualquer uma das zonas de destino selecionadas estiverem em um espaço aéreo temporariamente restrito, a partida não será permitida. Outras características de segurança incluem um para-quedas reserva e uma função de emergência que vai pousar a aeronave se o piloto deixar de responder aos contatos de controladores.
A Terrafugia diz que é muito cedo para falar sobre preços, mas sobre a previsão de chegada ao mercado, a empresa aposta entre oito e 12 anos de espera.
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