Ciência
Design
Holandeses projetam a estrada do futuro
Um designer e uma construtora se uniram para criar rodovias com marcações que brilham à noite, avisam os motoristas de condições da estrada e até carregam veículos elétricos. Protótipos devem ficar prontos até o final de 2013
Estrada que
brilha no escuro: tinta especial se carrega com a luz do sol e ilumina
os contornos da rodovia por mais de 10 horas durante a noite - 'Studio
Roosegaarde & Heijmans'
O estúdio liderado por Roosegaarde já havia chamado atenção com projetos como os vestidos interativos, que ficavam transparentes conforme as pessoas tocavam no tecido, e pistas de dança sustentáveis, que geravam energia a partir do movimento dos dançarinos. Quando se propôs a inovar a experiência da direção, o designer resolveu se focar na estrada em vez dos carros. Foi daí que surgiram os primeiros dois conceitos do projeto: o da estrada que brilha no escuro e o das tintas dinâmicas.
Se a estrada brilha, a iluminação se torna desnecessária. Os contornos da pista serão feitos com uma tinta especial. Segundo o designer, o produto está sendo desenvolvido em parceria com a Heijmans. A substância absorve a luz do sol durante o dia e brilha por mais de dez horas durante a noite.
As tintas dinâmicas não respondem apenas à luz, mas a outras "informações" do ambiente. No projeto apresentado até agora, a baixa temperatura faz com que desenhos de flocos de neve apareçam na pista, indicando que ela pode estar escorregadia.
Ideias – Daan Roosegaarde diz que tem mais vinte ideias para as estradas, que pretende divulgar nos próximos anos. Uma delas é a Pista Prioritária Elétrica, que tem como objetivo promover o uso de carros elétricos.O designer pretende usar dispositivos de transmissão sem fio de energia elétrica, que permitiriam que os carros fossem "abastecidos" durante a viagem. Dispositivos como esses já são usados para carregar, por exemplo, a bateria dos telefones celulares. O desafio é adaptar a tecnologia para as necessidades de energia muito maiores de um carro - que além disso estará em movimento. "Um dos problemas com carros elétricos é que eles precisam passar muito tempo carregando suas baterias. Nossa ideia é usar a pista para que o motorista carregue seu carro enquanto dirige", disse Roosegaarde em entrevista ao site de VEJA.
Outra ideia é o que o designer chama de Luz de Vento, que pretende usar o vento gerado pelo tráfego dos carros para fazer girar pequenas turbinas, criar energia e transformá-la em luz. Essa luz não seria suficiente para iluminar toda a pista, mas poderia servir para destacar algumas áreas da estrada.
Com o projeto, o Studio Roosegaarde e a Heijmans Infrastructure ganharam o Prêmio Holandês de Design em 2012 no quesito "Melhor Conceito Futuro". "O juri reconheceu que os projetos são viáveis, e não apenas um voo da imaginação", celebra diz Roosegaarten.
"Queremos tornar as rodovias uma interface de informações e novas experiências"
Daan Roosegaarde
Designer holandês responsável pelo projeto das rodovias inteligentes
Designer holandês responsável pelo projeto das rodovias inteligentes
Como surgiu a ideia de desenvolver as rodovias do futuro? Eu estava dirigindo um carro pela estrada e, de repente, comecei a pensar em como gastamos milhões de dólares na construção dessas pistas e não nos importamos com o modo como elas se parecem e se comportam. Acabei me juntando com a empresa Heijmans para realmente pôr em prática as ideias que surgiram a partir daí – já estou desenvolvendo os protótipos de seis delas. A primeira, que vamos conseguir desenvolver até o final do ano que vem, é a das estradas que brilham no escuro, como alternativa para a iluminação pública. É excitante e inovador: estamos trabalhando em como serão as paisagens do futuro.
Como criar uma estrada que brilha no escuro? Ela é totalmente viável. Nós estamos desenvolvendo uma tinta que vai tornar isso possível. Ela vai usar um pó especial que funciona de modo parecido com os brinquedos infantis que brilham no escuro. Ela se carrega durante o dia e brilha de noite. Não vamos mais precisar de postes e cabos.
Qual projeto está mais adiantado? É o projeto da tinta dinâmica, que altera sua transparência e cor baseada na temperatura ambiente. Até os 0ºC, é impossível ver qualquer coisa, mas quando fica mais frio que isso ela se torna azul. Nossa ideia é aplicá-la na pista das estradas, que se tornam mais escorregadias com o frio. Nosso objetivo é que as estradas do futuro possam dizer se estão quentes, frias, velhas, novas, seguras. Queremos tornar as rodovias uma interface de informações e novas experiências. E, no atual momento estamos tendo muitas ideias. Devemos divulgá-las nos próximos três anos.
Qual a filosofia por trás de todas essas ideias? A tecnologia sempre esteve ao nosso redor. Desde o começo da humanidade, a usamos para customizar o mundo a nossa volta — nós brincamos com a natureza para criar novas realidades. Agora, as velhas tecnologias não funcionam mais. Precisamos reinventar os meios pelo qual negociamos com a realidade, incorporando a sustentabilidade. É isso que esse projeto faz, fundindo artes e ciência, para fazer uma afirmação sobre o queremos no futuro.
As fotos agora:
Tinta
dinâmica: marcações na pista se destacam a partir de mudanças no
ambiente. No caso, a estrada avisa que pista pode estar escorregadia por
causa da baixa temperatura - 'Studio Roosegaarde & Heijmans
Luzes
interativas: os postes em volta da estrada se acendem e apagam conforme o
movimento dos carros - 'Studio Roosegaarde & Heijmans'
Pista
prioritária para carros elétricos: por meio de carregadores sem fio,
carros elétricos são abastecidos enquanto estão em movimento - 'Studio
Roosegaarde & Heijmans'
Luzes de
vento: turbinas na beira da estrada transformam o vento gerado pelos
carros em luzes - 'Studio Roosegaarde & Heijmans'
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